Chemin de fer : 13 ponts réceptionnés

Les travaux réalisés dans le cadre du programme de renouvellement des infrastructures ont un impact sur la célérité de la circulation des trains.

Le Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (Comifer) a tenu une réunion le 13 août dernier. Les membres ont effectué le constat d’achèvement des travaux de réhabilitation de 13 ponts ferroviaires sur les 68 en cours. Cette information est contenue dans un communiqué de la Cameroon Railways (Camrail) signé le 13 août dernier. La note indique que les travaux de ces ouvrages ont été lancés dans le cadre du programme quinquennal de renouvellement des infrastructures agréé entre l’Etat du Cameroun et Camrail, notamment sur le Transcam 2 (Yaoundé-Ngaoundéré) et celle du pont ferroviaire d’Edéa sur le Transcam 1 (Douala-Yaoundé). D’autres travaux ont été engagés par Camrail dans le cadre des projets mis en œuvre par le ministère des Transports en février 2020. Il s’agit de la réhabilitation de 55 autres ponts ferroviaires sur l’ensemble du réseau, notamment des ponts métalliques et des ponts dalles en béton armé. Réalisé par des entreprises camerounaises, ce chantier s’achèvera en 2021. 
Il faut dire que les travaux de réhabilitation de ces ponts ferroviaires ont un impact sur la circulation dans la mesure où ils améliorent la célérité des trains au niveau de ces ouvrages. « Ils renforcent également la sécurité des circulations et réduisent les temps de parcours des convois ferroviaires », explique Hamadou Bakary, directeur des installations fixes à Camrail
Côté financier, les travaux de réhabilitation de ces 68 ponts ont un coût global de 4,11 milliards de F. Ils font partie du...

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