Traversée de la falaise de Dschang : les travaux de reconstruction lancés

Eveline Guimfack Atonfack, habitante du village Foreke-Dschang, région de l’Ouest, a le visage qui dégouline de sueur. C’est avec beaucoup de peine quelle affronte le pont de fortune en bois aménagé par les conducteurs de moto au bas du massif montagneux dont l’un des flancs a cédé lors des éboulements du 5 novembre 2024. La tenue des obsèques d’un de ses proches dans la ville de Dschang, chef-lieu du département de la Menoua, l’oblige à faire ce périple, risqué pour cette sexagénaire qu’accompagne son petit-fils Johan Guimfack qui porte sur sa tête, un colis destiné à la famille éplorée. Aidée par Johan, la dame parvient à grimper péniblement la petite colline qui débouche sur l’autre portion de la route où sont stationnés, dans une espèce de gare routière improvisée, motos et taxis qui conduisent les passagers à Dschang. C’est désormais de cette manière qu’il faut procéder pour se rendre à Santchou ou à Dschang. Ce calvaire, les populations le subissent depuis cinq mois. Mais ce ne sera plus pour très longtemps. Samedi dernier en effet, le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, a procédé au lancé les travaux de reconstruction de la traversée de la falaise de Dschang. 
La nouvelle route en cours de construction est le fruit de la contribution de divers acteurs, à savoir le Laboratoire national de Génie civil, les ingénieurs du Mintp et les chercheurs de l’Université de Dschang qui ont d’ailleurs proposé l’option qui a été finalement retenue. Cette option consiste à modifier le tracé actuel dont le linéaire était de 732 mètres linéaires pour le ramener à 367 mètres. La nouvel...