Chantiers routiers: De nouvelles avancées enregistrées

De nombreux chantiers routiers ont enregistré des contraintes qui ont freiné leur réalisation, mais à présent, leurs livraisons sont imminentes pour certains, et pour d’au￾tres, on observe que les choses bougent positivement.

Pont d'Ebebda
Pas de répit pour le suivi et le contrôle des infrastructures sur le terrain. Dimanche 12 avril dernier, le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, était lui-même sur le terrain pour s'enquérir des travaux d'installation de ralentisseurs sur cette infrastructure et dont les vis vices ont causé des désagréments aux usagers. En fait, ce dispositif avait été installé pour discipliner les transporteurs de sable, dont le comportement sur la route et particulièrement sur la traversée du pont d'Ebebda et sur la section Yaoundé-Ebebda, est préjudiciable aux autres usagers. Emmanuel Nganou Djoumessi a prescrit une inspection détaillée du suivi des travaux effectués.

Autoroute Yaoundé-Douala (Phase 2) 
C'est depuis la fin du mois de mars que l'on observe du mouvement sur le linéaire de la deuxième phase de l'autoroute Yaoundé-Douala (141,1 km). Une mission du ministère des Travaux publics y a effectué une visite le 8 avril dernier pour faire le point. On indique que les travaux de déforestation qui ont commencé dans l'arrondissement de Pouma avancent avec plus de 3 km déjà nettoyés par l'entreprise Cfcbc. Cette opération va s'accélérer jusqu'au début des pluies qui devra coïncider avec le lancement des opérations de terrassement. Cfcbc poursuit parallèlement les études d'exécution et la recherche de carrières rocheuses.  
Dans les détails, cette phase 2 c'est 141,1 km dont 29 dans la région du Centre et le reste dans le Littoral. Le projet se déroulera en plusieurs sections, notamment : Bibodi-Bondjock, Bondjock-Edéa Est, Edéa Est-Edéa Ouest, Edéa Ouest-Pitti Gare, Pitti Gare-Massoumbou à Douala. Des bretelles seront également aménagées pour le raccordement à l'autoroute.

Section Bogo-Guirviding
Depuis samedi dernier, les automobiles de l'axe Bogo-Guirviding (32,86 km) dans la région de l'Extrême-Nord empruntent une voie totalement bitumée. « Les équipes de l'entreprise CGCOG en charge des travaux se sont dites satisfaites du travail réalisé et surtout focalisées vers l'achèvement total du projet. » Le cap est désormais mis sur l'achèvement des travaux de construction des voies de Bogo sur un linéaire total de 5 km et de Maroua...