Infrastructures ferroviaires : la réhabilitation évaluée

Trois ans après l’accident tragique d’Eseka qui a coûté la vie à de nombreuses personnes et interrompu partiellement l’activité du réseau ferroviaire, le secteur fait face aujourd’hui à de nombreux défis. Améliorer le réseau et ses infrastructures n’est pas le moindre. A ce titre, de vastes projets de réhabilitation, de renouvellement des équipements et d’acquisition de nouveaux matériels roulants sont en cours. De même que des travaux d’urgence qui pourront garantir la sécurité du trafic. C’est dans ce contexte que s’est tenu hier, 24 octobre 2019 à Yaoundé, la 32e session du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (Comifer). Le ministre des Transports (MinT), Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe a exprimé son satisfecit, relevant ainsi l’avancement des travaux dans le cadre du programme quinquennal numéro 1. Il en veut pour preuve, des avancées importantes observées dans les projets entamés pour la réhabilitation de 13 ponts ferroviaires du Transcam, dont 12 sont achevés. Dans la même lancée, la finalisation des travaux de renouvellement de la section Batchenga- Ka’a avec une progression, certes freinée par certaines pannes sur les engins de chantier. Toutefois, a expliqué Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, des mesures seront prises afin d’y remédier.

Pour ce qui est du matériel roulant, la livraison des locomotives restantes, acquises auprès de General Electric, est imminente. Autre défi à relever : le projet de réhabilitation de 11 voitures qui permettra de relancer l’activité voyageu...