Gestion de crise aéroportuaire : exercice grandeur nature à Nsimalen

Ce mardi 2 décembre 2025, il est à peine 8h. A l’Aéroport international de Yaoundé-Nsimalen, une quarantaine de manifestants sortis de nulle part, arborant des gilets et scandant à tue-tête « Trop c’est trop ! » s’introduisent dans le hall de l’aérogare. Ils vandalisent tout sur leur passage. La police en faction, surprise par ce vacarme essaye de neutraliser le groupe d’assaillants. Le bras de fer entre les deux camps va durer quelques minutes. Les manifestants plus robustes vont prendre le contrôle de l’aéroport. Des voyageurs, l’air effaré et prêts à embarquer ou sur le point de se faire enregistrer sont aussitôt évacués des lieux. Le trafic aérien est paralysé. Les différents lieux stratégiques de l’aéroport sont pris d’assaut. A l’origine de ce mouvement d’humeur, des revendications pour de meilleures conditions socio-professionnelles. Les renforts arrivent quelque temps après. Des policiers, armés et vêtus de gilets pare-balles, parviennent à reprendre le contrôle de la zone. Tout revient dans l’ordre quelques minutes plus tard. Aux environs de 12h, le trafic a aussitôt repris. Les voyageurs visiblement apaisés ont pu prendre leur vol.
Cet exercice grandeur nature du plan d’urgence de l’Aéroport international de Yaoundé-Nsimalen baptisé « Cross Over 2 » avait des airs bien réels. L’opération organisée par les Aéroports du Cameroun (ADC) visait à évaluer et à améliorer le dispositif de gestion de crise décrit dans le Plan d’urgence de cette plateforme aéroportuaire. L’activité portait respectivement sur la maîtrise du plan d’urgence  par les différentes autorités administratives et sur la gestion d’une urgence de santé publique. Objectif, mettre à rude épreuve toutes les personnes susceptibles d’être mobilisées si un tel incident venait à se produire. L’exercice s’inscrivait dans le cadre de la mise en œuvre des exigences du Programme national de sûreté de l’Aviation civile et de la réglementation internationale dictée par l’Organisation de l’aviation civile internationale. Ce dernier exigeant que chaque aéroport ouvert au trafic so...