Exploitation de l’autoroute Kribi-Lolabe: Les recettes ne suivent pas

Le ministre des Travaux publics a présidé vendredi à Yaoundé une session du comité de suivi du contrat de partenariat public-privé de cette infrastructure autoroutière.

8 70 598 véhicules ont transité sur l’autoroute Kribi-Lolabé au 15 septembre 2026, soit 25% du trafic attendu depuis la mise en service de cette infrastructure. Dans les prévisions, ce volume devait se si­ tuer à 3 482 392 véhicules. De fait, les recettes de péage collectées sur cet axe s’élèvent à 4,42 milliards de F, au lieu des 7,36 milliards de F at­ tendus, soit un taux de réalisation de 60%. Ces données ont été présentées le 18 septembre dernier à Yaoundé lors d’une session du comité de suivi du contrat de partenariat public-privé conclu avec China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC) pour la concep­ tion, la réalisation, le financement par­ tiel, l’exploitation et la maintenance de l’autoroute Kribi-Lolabe (38,5 km) et de ses voies de raccordement (4,9 km). Les échanges conduits par le mi­ nistre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, prési­ dent dudit comité, visaient l’évaluation de la mise en œuvre des exigences contractuelles entre le gouvernement et la société Kribi Highway Manage­ ment (KHM). D’après le Mintp, le gap observé sur le trafic est dû à la lente occupation de la zone industrielle contigüe au Port autonome de Kribi (PAK), à l’absence des entreprises mi­ nières pressenties, à la connectivité limitée occasionnée par le non dé­ marrage des travaux de certains axes routiers (Bingambo-Grand Zambi, Ebo­ lowa-Kribi, Lolabe-Campo avec le pont sur le Ntem), à la dégradation de la route Edéa-Kribi, ainsi qu’à la faible fourniture en électricité qui freine l’installation d’entreprises dans la zone industrielle de Kribi. Le problème qui se pose est que les recettes collectées (environ 90 millions de F par mois) ne permettent pas de couvrir les charges d’exploitation men­ suelles qui se chiffrent à 509,7 millions de F. Il était donc question de trouver un nouveau terrain d’entente. Le Mintp a invité la KHM, rémunérée sur la base des recettes de péage qu’elle collecte pour le compte du gouvernement sur une période de 30 ans, à arrimer ses charges au tr...

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